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Tecnologia

RT-RACE D.F.C. DOUBLE FLEX CONTROL SYSTEM

Il Sistema D.F.C. è la recente innovazione sviluppata nel Centro di Ricerca e Sviluppo di TCX®, con l’obiettivo di offrire un eccellente equilibrio tra flessibilità e protezione. La struttura si compone di una speciale mescola in poliuretano che agevola la naturale flessione del piede/gamba avanti e indietro, prevenendo dal rischio di torsione dell’articolazione. Il sistema presenta uno scheletro in poliuretano, saldamente collegato allo stivale, attraverso due viti nascoste, posizionate nell’area del tallone, all’altezza dei malleoli.

Nella parte posteriore, il sistema è dotato di due alette che scorrono all’interno di apposite tasche “safety lock” per consentire una flessibilità posteriore controllata fino a 13°, prevenendo così il rischio di iperestensione dell’articolazione.

Lo scheletro in poliuretano presenta un profilo sottile e un design studiato per aderire perfettamente al gambale; l’interno dello stivale presenta una superficie liscia, priva di punti di appiglio e in grado di offrire un eccellente livello di grip al telaio della moto. 

D.F.C. è progettato per conferire allo stivale un elevato livello di protezione in caso di impatto; il tallone in poliuretano è infatti studiato per assorbire gli urti ed è dotato di slider posteriore e laterale in magnesio per evitare l’attrito e favorire lo scivolamento naturale in caso di caduta.

 

  • RT-RACE DFC