RT-RACE PRO AIR
TIGE
Microfibre perforée, légère et résistante, panneau avant injecté pour améliorer l’ajustement au niveau du pied/jambe; micro-injection latéral associé à un matériau élastique pour améliorer la fermeture; zone flex arrière rembourrée; protection interne en suède pour une adhérence optimale. F.F.C. Fasten Fit Control Système de fermeture interne. Tour de mollet en microfibre souple
DOUBLURE
Membrane AIR TECH soft-touch respirant, associée au rembourrage en mousse à double densité pour un confort optimal au niveau de la cheville
RENFORTS
D.F.C. Double Flex Control System; protection tibia en PU avec micro-injections et prises d’air en maille métallique; protection sélecteur intégré à la semelle, talon ergonomique en polyuréthane
SLIDERS
Slider avant en magnésium; talon avec slider latéral et slider arrière en magnésium, interchangeables
FERMETURE
Latérale externe avec zip et bande élastique sur injectée. Boucle en aluminium, micro-réglable et interchangeable, qui favorise l’ajustage de la protection tibia autour des différents types de mollet
SEMELLE PLANTAIRE
Anatomique et amovible, ultralégère et respirant
SEMELLE INTERMEDIAIRE
PP renforcé à épaisseurs différenciées
SEMELLE EXTERIEURE
Mélange MICHELIN® BURNOUT en caoutchouc ultralégère et hautement résistante à l’usure, avec grips spécifiques, inspirée aux pneus «Power Supersport Evo»
POINTURES
EU du 38 au 48; US du 5 au 13

D.F.C. DOUBLE FLEX CONTROL SYSTEM
Le Système D.F.C., à l’arrière, est doté de deux ergots qui coulissent dans des rainures « safety lock » pour permettre une flexibilité arrière controlee pouvant aller jusqu’à 13° et prévenir ainsi le risque d’hyperextension de l’articulation. Le squelette en polyuréthane présente un profil fin et un design conçu pour adhérer parfaitement à la jambe; l’intérieur de la botte présente une surface lisse, dépourvue de points d’appui et en mesure d’offrir un excellent niveau d’adhérence au châssis de la moto. D.F.C. est conçu pour apporter à la botte un haut niveau de protection en cas d’impact; étudié pour absorber les chocs, le talon en polyuréthane est également doté de deux sliders (à l’arrière et sur le côté) en magnesium pour éviter les frottements et favoriser une glissade naturelle en cas de chute.

F.F.C. FASTEN FIT CONTROL (SYSTÈME DE FERMETURE)
Système de fermeture interne cousu à la doublure, avec des lacets haute résistance et faciles à manipuler. Le nouveau design de la languette souple, améliore encore le confort. Ce système permet le meilleur enroulement de la tige autour du pied et respecte ainsi les différentes anatomies, ce qui garantit le maximum de précision de la propriété chaussante et une sensibilité supérieure lors de la conduite.

MICHELIN® BURNOUT SOLE
1_Macro-rainurages développés pour garantir ADHERENCE et STABILITÉ.
2_Micro-rainurages triangulaires pour garantir la STABILITÉ sur le repose-pied.
3_Angle du talon étudié pour garantir à la fois le grip du pied et son glissement rapide quand nécessaire.
AVANTAGES
- ADHERENCE ET STABILITÉ
- RÉSISTANCE À L’USURE ET À L’ABRASION
- LONGÉVITÉ
RACE COMPOUND
- Resistance elevee a l’abrasion thermique.
- Rainurages hautement resistantes à la chaleur
- Adherence elevee, antiglissement sur sols secs et mouilles.

SLIDER EN MAGNESIUM
Slider avant et talon en magnésium, hautement résistants à l’usure, interchangeables.