CE Certification
Double Flex Control
Fasten Fit Control

RT-RACE

SKU
7655-NERS

TOMAIA

Microfibra leggera e durevole, pannello anteriore e laterale sovra-iniettato e abbinato a materiale elastico; area flex posteriore imbottita; protezione interna in pelle scamosciata per offrire il massimo grip. Collarino superiore in morbida microfibra. F.F.C. Fasten Fit Control - Sistema di allacciatura interna

FODERA

AIR TECH traspirante, imbottitura a spessori differenziati nell’area caviglia

RINFORZI

D.F.C. Double Flex Control System; protezione tibia con micro-iniezioni e prese d’aria in rete metallica; para leva integrato nella suola, tallone ergonomico in poliuretano

SLIDER

Anteriore in poliuretano, tallone dotato di slider laterale in magnesio e posteriore in poliuretano, entrambi intercambiabili

CHIUSURA

Laterale esterna, banda in materiale elastico sovra iniettato abbinata a zip

PLANTARE

Anatomico e removibile, ultra leggero e traspirante

SOTTOPIEDE DI MONTAGGIO

PP, a spessori differenziati

SUOLA

In gomma, ultra leggera e altamente resistente all’usura

GAMMA TAGLIE

EU 38-49: US 5-14

D.F.C. DOUBLE FLEX CONTROL SYSTEM

Il Sistema D.F.C., nella parte posteriore, è dotato di due alette che scorrono all’interno di apposite tasche “safety lock” per consentire una flessibilità posteriore controllata fino a 13°, prevenendo così il rischio di iperestensione dell’articolazione. Lo scheletro in poliuretano presenta un profilo sottile e un design studiato per aderire perfettamente al gambale; l’interno dello stivale presenta una superficie liscia, priva di punti di appiglio e in grado di offrire un eccellente livello di grip al telaio della moto. D.F.C. è progettato per conferire allo stivale un elevato livello di protezione in caso di impatto; il tallone in poliuretano è infatti studiato per assorbire gli urti ed è dotato di slider posteriore e laterale in magnesio per evitare l’attrito e favorire lo scivolamento naturale in caso di caduta.

F.F.C. FASTEN FIT CONTROL (SISTEMA DI ALLACCIATURA)

Sistema di allacciatura interno collegato alla fodera dello stivale attraverso un laccio a scorrimento rapido, altamente resistente all’usura. Il nuovo design della lingua, costruita in morbido tessuto mesh imbottito, esalta il comfort. Questo sistema consente il massimo avvolgimento della tomaia al piede, rispettando le diverse anatomie e garantendo la massima precisione di calzata e una maggiore sensibilità durante la guida.