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RT-RACE PRO AIR - BLACK/REFLEX

Botas de moto racing certificadas. Diseñadas para ofrecer la máxima protección y un control superior de la moto en la pista. Leer más

€ 409,00

Artículo: 20179T7657M22005

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RT-RACE PRO AIR - BLACK/REFLEX
ORTHOLITE FOOTBED
TECNOLOGÍA
ORTHOLITE FOOTBED
Las plantillas OrthoLite® garantizan un confort excelente y una sujeción perfecta para la planta del pie, además de la máxima transpirabilidad, en todas las condiciones. Las plantillas OrthoLite® ofrecen: - Amortiguación a largo plazo, gracias a la espuma de poliuretano OrthoLite® diseñada para ofrecer una amortiguación uniforme, un ajuste y una comodidad a largo plazo. Se comprime menos del 5 % de su grosor durante la vida útil de la plantilla, por tanto sus propiedades no cambian nunca. - Alta transpirabilidad para lograr un perfecto confort térmico, gracias a las células de espuma OrthoLite® abiertas que permiten que el aire circule dentro y alrededor de la plantilla, absorbiendo la humedad y manteniendo el pie fresco y seco.
F.F.C. FASTEN FIT CONTROL
TECNOLOGÍA
F.F.C. FASTEN FIT CONTROL
El sistema especial de cierre Fasten Fit Control ofrece una personalización milimétrica del ajuste de la bota TCX. El sistema de cierre interno se caracteriza por unos cordones muy duraderos, combinados con el forro de la bota, y por una lengüeta acolchada de nuevo diseño para ofrecer un mayor nivel de comodidad. El sistema garantiza que el empeine envuelva el pie, proporcionando la máxima precisión de ajuste y sensibilidad mientras se conduce.
D.F.C. DOUBLE FLEX CONTROL RACING
TECNOLOGÍA
D.F.C. DOUBLE FLEX CONTROL RACING
El sistema Double Flex Control [DFC] es una estructura exclusiva del tobillo que ofrece un equilibrio perfecto entre libertad de movimientos y soporte articular, evitando dobleces y esguinces peligrosos. El D.F.C. se caracteriza por una estructura de poliuretano fijada a la bota con dos tornillos laterales ocultos colocados en el contrafuerte del talón, a la altura del maléolo. En la parte posterior de la bota, el sistema lleva dos pestañas que se deslizan dentro de unos bolsillos especiales de bloqueo de seguridad y que ofrecen una flexibilidad trasera de hasta 13 grados, evitando la sobreextensión de la articulación del tobillo, y una flexibilidad delantera parecida de 14 grados para limitar la posibilidad de sobreflexión de la misma. El armazón de poliuretano del sistema es delgado y está moldeado alrededor de la bota para ofrecer una superficie interior plana, lo que ofrece un buen agarre a la moto y evita enganches mientras se conduce. El sistema D.F.C. está diseñado para ofrecer un mayor nivel de protección incluso en caso de un posible impacto; de hecho, el contrafuerte del talón está diseñado para absorber la energía del impacto y lleva un deslizador trasero y lateral para facilitar el deslizamiento natural en caso de caída.
MAGNESIUM SLIDER (TOE, HEEL)
TECNOLOGÍA
MAGNESIUM SLIDER (TOE, HEEL)
Los deslizadores de magnesio aplicados a las botas TCX optimizan el deslizamiento de la puntera sobre el asfalto durante las curvas más acentuadas, con la máxima resistencia a la abrasión, reduciendo el riesgo de torsiones peligrosas en caso de caída. Colocados en la puntera y el talón, están fabricados en material ligero y resistente, ideal para limitar el peso de la bota y garantizar la seguridad y el rendimiento prolongado.
MICHELIN BORNOUT SOLE RACING
SUELA
MICHELIN BORNOUT SOLE RACING
La suela Michelin® Burnout, diseñada conjuntamente con Michelin y los pilotos que participan en varias disciplinas de competición ofrece un rendimiento excepcional a la hora de controlar la moto a velocidades extremas. El compuesto de la suela, desarrollado expresamente, es ideal para garantizar a la bota de competición RT RACE PRO AIR el máximo agarre a los pedales, una estabilidad superior y una gran resistencia a la abrasión del asfalto. La suela Michelin® Burnout cuenta con macrorranuras para aumentar el agarre y con microrranuras triangulares para garantizar la estabilidad en los pedales. El ángulo del talón se personaliza para mantener el agarre del pie en el reposapiés y deslizarse rápidamente cuando es necesario. La suela de material compuesto Racetambién tiene una alta resistencia a la abrasión y al calor, así como el máximo agarre antideslizante en terrenos secos y mojados.