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FUEL WP - DARK-BROWN

Bottes de moto dotées d’une membrane imperméable en T-DRY. Un modèle qui allie protection, confort et polyvalence. Lire plus

279,00 €

Article: 20179T7096W005003

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FUEL WP - DARK-BROWN
ORTHOLITE FOOTBED
TECHNOLOGIE
ORTHOLITE FOOTBED
Les semelles de propreté OrthoLite® ont été mises au point pour assurer un confort optimal et un maintien parfait de la plante du pied, qui s’accompagnent d’une respirabilité maximale, quelles que soient les conditions. Les semelles de propreté OrthoLite® offrent : - un amorti durable, grâce à la mousse de polyuréthane OrthoLite® conçue pour offrir une régularité de l’amorti, de l’ajustement et du confort dans le temps. Elle comprime moins de 5 % de son épaisseur pendant la durée de vie de la semelle de propreté, de sorte que ses propriétés ne changent jamais. - Une haute respirabilité pour un confort thermique parfait, grâce à la présence de cellules de mousse OrthoLite® ouvertes qui permettent à l’air de circuler dans et autour de la semelle, évacuant l’humidité et gardant le pied frais et sec.
T-DRY
MEMBRANE/TIGE
T-DRY
La membrane T-Dry représente le summum de l’évolution de la protection contre les intempéries pour les motards. La technologie innovante de la membrane T-Dry combine imperméabilité et respirabilité en une seule couche avancée, qui devient un bouclier fiable contre tous les éléments et garantit un confort thermique optimal dans toutes les conditions météo. La membrane imperméable T-Dry garde vos pieds au sec et au chaud, même lors de vos sorties moto les plus ardues par mauvais temps.
IDEAL STITCHING CONSTRUCTION SOLE
SEMELLE
IDEAL STITCHING CONSTRUCTION SOLE
La technique Ideal Stitchingconsiste en un processus de construction artisanale des chaussures de moto TCX qui garantit confort, résistance et durabilité même en cas d’utilisation prolongée et de conditions météo défavorables.La semelle est ainsi imperméable et isolante. La tige en cuir est préparée avec des bords extérieurs ouverts qui sont collés à la semelle intermédiaire pour une adhérence maximale, puis pressés sur une semelle intermédiaire prévue à cet effet, et cousus sur tout le périmètre de la chaussure, à double tour, selon une technique de construction traditionnelle. Qu’il soit en nylon ou en matière synthétique, le fil utilisé subit un processus d’immersion dans une chaudière spécialement conçue, remplie de goudron fondu, pour assurer l’imperméabilité totale du fil et des trous. Le résultat est une chaussure de haute qualité qui se distingue par son prestige et sa durabilité.